2025-02-25
Under de senaste åren, med den snabba utvecklingen och utbredda tillämpningen av drönarteknik, har "illegal flygning" och andra problem medfört oöverträffade utmaningar för allmän säkerhet, militär säkerhet och andra områden, och himlen verkar inte längre vara så säker. Men vetenskapens och teknikens framsteg har också gett nytt hopp till detta problem. Det stora genombrottet inom störningsmodulteknologi har framgångsrikt brutit igenom det 3 kilometer långa begränsade området för att motverka drönare. I säkerhetsarbetet på olika verksamheter och viktiga platser har fenomenet "illegal flygning" av drönare förbjudits upprepade gånger. Till exempel, i storskaliga sportevenemang, politiska toppmöten och andra trånga evenemangsplatser, såväl som nyckelområden som flygplatser, militärbaser och kärnkraftverk, kan obehöriga drönare bryta sig in när som helst och utgöra en säkerhetsrisk. De kan användas för illegal filmning och spaning, och kan till och med användas av personer med baktankar för att bära farligt gods för attacker etc. som allvarligt hotar människors liv och egendomssäkerhet och nationella säkerhetshemligheter.
Inför denna svåra situation har mitt lands vetenskapliga forskarlag och närstående företag ökat sina ansträngningar inom teknisk forskning och utveckling och gjort stora genombrott inom störningsmodulteknik. Det rapporteras att den nya störningsmodulen antar en rad avancerade teknologier. Å ena sidan, genom att förbättra uteffekten och använda nya material som galliumnitrid, samtidigt som strömförbrukningen minskas, förstärks störningssignalens styrka avsevärt, så att interferensområdet effektivt har utökats. Å andra sidan innebär tillämpningen av frekvensbandsförlängningsteknologi att störningsmodulen inte längre är begränsad till ett specifikt frekvensband, utan kan täcka flera frekvensband som vanligtvis används av drönare, inklusive 2,4GHz, 5,8GHz, etc. Den kan också dynamiskt identifiera frekvenshoppningskommunikation och effektivt hantera drönare som använder olika frekvensband för kommunikation och frekvensband. Dessutom har integrationen av intelligenta algoritmer gjort störningsmodulen ännu mer kraftfull. Med hjälp av intelligenta algoritmer som maskininlärning kan störningsmodulen mer exakt identifiera och analysera drönarsignaler, göra bedömningar av möjliga kommunikations- och flyglägen för drönare i förväg och implementera störning, och därigenom uppnå effektiva motåtgärder mot drönare på längre avstånd.
I praktiska tillämpningar har dessa tekniska genombrott visat utmärkta resultat. Till exempel, i säkerhetsarbetet för några viktiga händelser, blockerade de utplacerade nya störningsmodulerna framgångsrikt drönare som försökte bryta sig in på flera kilometers avstånd. I ett röjningsskyddstest på en flygplats identifierade och störde störningsmodulen den illegalt införda drönaren 3 kilometer bort, vilket gjorde att dess kommunikations- och navigationssystem stördes och förlorade kontrollen. Det svävade eller landade så småningom enligt det förinställda programmet, vilket säkerställde normal start och landning av flyg på flygplatsen. Det finns också ett panoramasystem för trådlöst störande drönare med flera mål som lanserats av TeXin electronic Technology. Den använder avancerad signalavskärmningsteknik för att effektivt skydda drönarkommunikationssignaler inom en radie av mer än 3 kilometer, och kan hantera mer än 20 mål samtidigt, vilket till fullo garanterar flygsäkerheten på nyckelplatser.
Experter sa att störningsmodulstekniken tillåter motåtgärdsavståndet att bryta igenom det 3 kilometer långa begränsade området, vilket är en viktig milstolpe inom anti-drönarteknik. Detta ger inte bara en starkare garanti för flygsäkerheten på olika platser, utan lägger också en solid grund för den fortsatta utvecklingen av antidrönarteknik i framtiden. Med ständig innovation och förbättring av teknik tror jag att vi inom en snar framtid kommer att kunna bygga ett säkrare och mer tillförlitligt försvarssystem på låg höjd för att återställa himlen till säkerhet och lugn.